Dacia

Die Unterfahrschutze von Black Steel Plate erfordern keine Zulassung und greifen nicht in die Fahrwerkskomponenten ein.

Der Einbau beeinträchtigt die Garantiebedingungen des Autos nicht.

Der Einbau des Stahlmotorschutzes erfordert kein Bohren und keine Modifikationen.

Der Stahl-Unterfahrschutz ist auf die originalen Befestigungspunkte abgestimmt und wird mit einem vollständigen Satz aus Blechplatten, Schrauben und Muttern befestigt.

Für den Einbau der meisten Automodelle reicht ein Maulschlüssel in den gängigen Größen 10 / 13 / 17 aus. Wenige Ausnahmen, wie der Mercedes Sprinter 4 x 4, erfordern einen 19er-Schlüssel.

Wir bevorzugen einen sicheren Einbau mit einer Hebebühne oder einer Montagegrube, obwohl auch andere Möglichkeiten bestehen.

Wenn der Unterfahrschutz nicht passt, melden Sie uns einfach das Problem, verpacken Sie ihn sicher und ähnlich wie in der von uns erhaltenen Lieferung, und wir senden Ihnen ein Rücksendeetikett oder beauftragen einfach den Kurier mit der Abholung des Pakets.

Das Gewicht des Unterfahrschutzes beeinträchtigt die Fahreigenschaften des Autos nicht.

Es hat sogar einen positiven Einfluss auf die Aerodynamik des Fahrzeugs.

Für den Motorölwechsel ist der Ausbau des Unterfahrschutzes nicht immer erforderlich, da viele Unterfahrschutze über eine Ölablassklappe verfügen, die schnellen Zugang zur Ölablassschraube ermöglicht.

In der Beschreibung jedes Unterfahrschutzes sind die Fahrzeugteile aufgeführt, die von ihm geschützt werden.

Der Selbst-Einbau ist auch für Personen möglich, die keine Mechaniker sind.

Jeder Unterfahrschutz wird mit einem Modellplan geliefert, und wir fügen schrittweise auch Fotos von den Montagen in unserer Werkstatt hinzu.

Unsere Unterfahrschutze sind so konstruiert, dass sie keine Überhitzung der Fahrzeugkomponenten verursachen.

Sie verfügen auch über Lufteinlässe, die eine Luftzirkulation und Kühlung ermöglichen.

Alle für den Einbau notwendigen Teile wie Schrauben und Muttern sind im Set enthalten.